FR

أطروحة (دكتوراة)- جامعة القاهرة، كلية الحقوق، قسم القانون التجاري، 2026.

ببليوجرافيا: صفحات 346-358

موضوع البحث هو إثبات عقد النقل البحري واثاره طبقا لقواعد روتردام 2008م التفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا.

دور هذه الأطروحة حول بإثبات عقد النقل البحري وفقا لقواعد روتردام 2008 ، ما تسعى إليه جميع دول العالم، سواء الدول الناقلة أو الدول الشاحنة، من تطوير أنظمتها القانونية المعنية بالنقل البحري، والارتقاء بالاتفاقيات الدولية من خلال إنشاء نظام موحد للنقل البحري، وتسعى روتردام 2008 إلى التوسع في رفع مستوى التعويض عن هلاك أو تلف أو التأخر في تسليم البضائع، نظرا للتضخم الحادث في مستوى الأسعار، كما وسعت قواعد روتردام 2008 من نطاق عند النقل البحري ليصبح من الباب إلى الباب، وأنت. قواعد روتردام بمصطلحات جديدة لم ترد في الاتفاقيات السابقة مثل الطرف المسيطر وحق السيطرة، والطرف المنفذ والطرف المنفذ البحري، والعقد الكمي، والشاحن المستندي، والحائز. كما تميزت قواعد روتردام 2008 عن الاتفاقيات السابقة بتخصيص فصل كامل فيها خاص بتسليم البضائع، وأوردت حالات التسليم في حال صدور مستند نقل أو سجل نقل الكتروني، كما تميزت الاتفاقية الجديدة باستحداث وسائل إثبات عقد النقل البحري المتمثلة في وثائق النقل الحديثة في سجل النقل الإلكتروني، وما وصلت إليه هذه الوثائق من أحكام

وكذلك يتناول موضوع البحث أثر عقد النقل البحري وفقا لقواعد روتردام 2008 على طرفي عقد النقل، سواء الناقل أو الشاحن أو تابعوهما، سواء الطرف المنفذ، أو الطرف المنفذ البحري، أو الطرف المسيطر، أو الحائز، أو المرسل إليه، أو صاحب الحق في تسلم البضائع، أو حتى الغير الذي تضرر من هلاك أو تلف البضائع محل عقد النقل البحري، وما يمكن أن يحدثه ذلك من تأثير على حقوق وواجبات أو مسئوليات الناقل، أو الشاحن أو تابعيهما، وعقد مقارنات بين نصوصها وبين القانون المصري.

النص بالعربية والملخص باللغة الإنجليزية والعربية.